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[Text/Observer Network Pan Yuchen编辑/GAO XIN] 9月19日，GAC集团和华为共同宣布，Qijing是GAC和Huawei Qiankun共同创建的高端智能能源品牌，最近庆祝了导航仪式。华为的帐单总裁徐宗和GAC集团总裁兼总经理冯宁亚共同见证了起始仪式。根据零件的计划，Qijing汽车将配备华为最先进的智能技术。它结合了由华为驱动的三个制造电气技术和车辆领域的GAC经验以及驾驶，智能小屋，用户生态和品牌营销的经验。双方都补充了他人的优势并紧密工作。 像GAC和华为一样，GAC集团是汽车电动员，GAC集团是Gacand Huawei的成立集团，也是该行业的最前沿。作为GAC新能源业务的主要品牌，GAC Aion进入了一段快速增长的时期Ince 2020，连续几年赢得了全国销售冠军。在2023年，它达到了480,000辆汽车的年度销售水平，一旦被视为独立列表。但是，由于它深入参与了“在线汽车检测标签”，GAC Aion的高端品牌过程不断停止。 GAC在稍后的阶段推出了独立的高端品牌Hobo，但其市场销售和业务并不令人满意。 2024年，GAC Aion的销售仅为375,000辆，与上一年相比下降了21.2％。在今年的一月和八月之间，GAC Aion的销售仅为154,000辆，比上一年少17.3％。在今年的上半年，Gain Gain Gain Gain Gain aion Periative为103亿元人民币，与上一年相比下降了17％。同时，GAC Toyota和Gac Honda的销量不断减少，GAP收益的主要来源以及GAC Toyota和GAC Honda的持续下降，WILL导致他们的利润是由新的GAC能源业务造成的。它无法涵盖正在造成的损失。在今年上半年，GAC集团的运营收益为42.16亿元人民币，比上一年下降7.95％。贸易公司股东造成的净亏损为25.38亿元人民币，但去年同期的净收益为15160亿元人民币，与上一年相比，损失变成了损失。与这种情况相反，信任华为的授权，曾经帮助塞利斯新的能源车实现租赁性已成为GAC集团的现实选择。今年3月，GAC和华为参与了Huawang Automobile Technology（Guangzhou）有限公司，因为第一款产品将被定位为30万的豪华智能能源，并将为Qijing Auto的首次亮相奠定基础。在Qijing的汽车起步仪式上，风宁亚说，GAC和华为正在推出新的战略合作社在新环境中进行培养。华为不仅是重要的GAC合作伙伴，而且还是重新创建新GAC的老师和模特。为此，GAC建立了一家新公司并创建了一个新品牌。华为将通过两党之间的共同合作来派遣精英部队来创造新的结果。 Qijing项目在GAC组中起着重要作用。 GAC将Qijing视为优先事项，专注于出色的资源来保证Qijing品牌的长期发展。在Soto的同时，随着汽车业务的每年扩展，华为也正在研究与汽车公司的新协会。最近，还有报道称华为将在一年内推出汽车公司的新合作模型。这与完整的电池技术供应商型号（HI）和Hongmeg智能步行（智能选择车）不同。这不是华为智能汽车营销商店。实际上，除了洪门的五个“世界”之外在过去的一年中，华为与Dongfeng Lantu，Mengshi，Changan Avita和Shenlan等品牌合作。我们展示了我们的关系。这些品牌最近推出的大多数智能电动型号都配备了主要智能技术，例如华为Qiankun Intellignent Drive Ads 4和Hongmeng Cockpit 5。本文是Observer.com独有的，未经许可就无法复制。
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